Двигатель Lifan CP160F-2 (4 лс, 20 мм, для вибротрамбовки)
Двигатель Lifan CP160F-2 D20 — одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на вибротрамбовщиках и другой силовой технике бытового применения. Этот агрегат предназначен для работы в составе различных устройств, включая садовую технику, мотоблоки и культиваторы. Разработан для обеспечения надёжной и эффективной работы.
Характеристики
Все характеристики
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 18 450 ₽/шт
За 2 штуки - 17 696 ₽/шт
За 3 штуки - 17 445 ₽/шт
За 5 штук - 16 943 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
- Заводится с первого раза
- Работает без нареканий
- Хватает мощности с запасом
- Легко устанавливается
Мнение Российского Инструмента
Описание
Отзывы 
Ответы на вопросы
Описание Двигателя Lifan CP160F-2 (4 лс, 20 мм, для вибротрамбовки)
Двигатель Lifan CP160F-2 D20 — это одноцилиндровый бензиновый двигатель, который находит применение в вибротрамбовщиках и другой силовой технике бытового использования. Он обладает рядом преимуществ, которые делают его востребованным среди потребителей. В числе этих преимуществ — надёжность, эффективность и простота в эксплуатации.
Бензиновый двигатель Lifan CP160F-2 обеспечивает стабильную работу оборудования, что позволяет выполнять задачи с высокой точностью и качеством. Кроме того, он легко запускается даже при низких температурах, что делает его удобным для использования в различных климатических условиях.
Применение данного двигателя в вибротрамбовщиках позволяет значительно повысить производительность работы и обеспечить равномерное уплотнение грунта. Это особенно важно при проведении строительных и дорожных работ, где требуется высокая точность и качество уплотнения.
- Особенности конструкции: Простота в обслуживании и ремонте, что снижает затраты на эксплуатацию.
- Топливная система: Эффективное использование топлива для снижения затрат.
- Запуск: Лёгкий запуск двигателя даже при отрицательных температурах.
Выбор двигателя Lifan CP160F-2 для вашего оборудования — это выбор в пользу надёжности, эффективности и удобства в использовании. Он станет незаменимым помощником в выполнении разнообразных задач, обеспечивая высокое качество работы.
Характеристики Двигателя Lifan CP160F-2 (4 лс, 20 мм, для вибротрамбовки)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 4 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Охлаждение
- Воздушное
- Рабочий объем
- 121 см³
- Макс. крутящий момент
- 7.5/2600 Н.м / об./мин.
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 2.5 кВт
Вал и совместимость
- Выходной вал двигателя
- 20 мм (шпонка)
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Двигатель подходит на
- Мотоблок с ременным (цепным) сцеплением
Запуск и электрика
- Стартер
- Ручной стартер
Топливо и обслуживание
- Вместимость масла
- 0,6 л
- Расход топлива
- 395 г/(кВт * ч)
- Тип топлива
- Бензин
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 16 кг
Дополнительно
- Производитель
- Lifan
Распространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о Двигателе Lifan CP160F-2 (4 лс, 20 мм, для вибротрамбовки)
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 20 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
- Шкив 2-ручейный для мотокультиватора Крот (20 мм вал)
- Шкив 3-ручейный (20 мм вал)
- Шкив 4-ручейный (20 мм вал, Салют)
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 20 мм)
Конечный вал данного двигателя - 20 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.
Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.